操車場を造るために山を削る

１１日（日）のWalkin'About＠吹田には、
１０名の方にご参加いただきました。

今回は浜屋敷（吹田歴史文化まちづくりセンター）に再集合し、
そこで吹田まち案内人のみなさんに、まちを歩きながら
浮かんできた疑問に答えていただきました。

そのおかげで、いろんな発見がありました。
吹田駅周辺だけでブラタモリが１回分作れそうです。
ここでは一つだけご紹介。

ＪＲ吹田駅から北、市民病院に上がる道路の西側に、
ＪＲ職員社宅があります。道路からはかなり下なので
低地だった場所に建てたのかと思っていましたが、
ここはもともと山だったのだそうです。

大正１２年の地図をよく見てみると、確かに山です。
そしてそのすぐ南側に、鉄道の引き込み線があります。
この線路は、山を崩して取った土砂を、
岸部につくる操車場まで運ぶために敷かれたそうです。

操車場では、その土砂で盛り土をして路盤を造り、
機関車で貨車を引き上げて、そこから坂を転がして
配送エリア別に貨車を下ろしていたのだと。

これはさすがに、聞かないと分かりませんでした。